私がタワマンを選ばなかった理由

若いうちならばあまり考えなかったかもしれませんが、長年勤めた仕事を辞めて、いわば「終の棲家」を探す身としては、急な病気や怪我に対する備えがし易いかということは、家探しの重要な要素になります。

タワマンに住むメリットとしてよくあげられるのは、立地に関する利便性、とりわけ最寄りの駅からの近さです。確かに駅から徒歩数分であることや、中には駅と直結していることを売り物にしているタワマンは少なくありません。もともとさまざまな面での利便性を求めてタワマンを選ぶ人は多いので、ディベロッパーもそういう顧客のニーズを意識して利便性の高い立地にタワマンを建てようとする傾向にあります。

しかし、例えば「駅徒歩3分」というのは、あくまでも駅の出入り口からそのタワマンのエントランスまでの距離が徒歩3分だ、ということを意味しているにすぎません。

問題はエントランスから部屋までどれくらいの時間がかかるか、と言うことです。この点については、エレベーターの台数や速度などが問題になってきます。

タワマンに限らず多くのマンションでは、エレベーターは例えば何世帯について1台といった基準で設置されているのが普通です。そして、この基準は、マンション内の移動に関して平均的に見たら必要十分な台数のエレベーターが用意されているかどうか、という観点で設定されます。

しかし、24時間にわたり混雑しない環境を作るためには、ピーク時の移動のためにに十分なエレベーターを用意しなければなりません。けれども、そうしてしまうとピーク時以外にはエレベーターが余ってしまうことになりますから、費用対効果という点での問題が生じてしまいます。

タワマンでは（特に1000を超えるような世帯数の大規模タワマンでは）、朝などの混雑時にはエレベーターがなかなかこないので、エントランスまでの移動に時間がかかってしまうと言うような話をよく聞きます。そうなってしまうのは、エレベーターがピーク時の必要にあわせて設置されていないことに由来します。

このように考えると、タワマン（の特に高層階）に住むと、たとえば部屋で倒れて救急車を呼んだとしても、時間帯によっては搬送に時間を要してしまい、それが命取りになる可能性も低くはない気がします。

そう考えると、少なくとも私のような高齢者にとってはタワマンに住むこと自体がリスクである可能性が否定できなくなってしまうわけです。